La barra di carburo con foro di liquido di raffreddamento presenta un foro di liquido di raffreddamento retto posizionato al centro per garantire un raffreddamento ottimale durante i processi di lavorazione.Questa caratteristica consente di migliorare le prestazioni e l'efficienza, che lo rende una scelta ideale per applicazioni di lavorazione ad alta velocità.
La finitura superficiale di questo prodotto è macinata per garantire la precisione e la precisione durante le operazioni di lavorazione.ridurre la necessità di ulteriori processi di finitura e migliorare l'efficienza complessiva.
Il tipo di foro per liquido di raffreddamento rettilineo consente anche una facilità di utilizzo e di manutenzione, in quanto è meno soggetto a intasamento e richiede una pulizia minima.Questo garantisce un flusso di liquido di raffreddamento costante durante tutto il processo di lavorazione, con conseguente miglioramento della durata dell'utensile e riduzione dei tempi di fermo.
Il nostro prodotto Carbide Rod With Coolant Hole è un'opzione di attrezzatura affidabile e di alta qualità adatta per varie applicazioni di lavorazione ad alta velocità.E il tipo di foro del liquido di raffreddamento dritto lo rendono una scelta ideale per coloro che lavorano nell'industria aerospaziale e automobilistica.
Tipo di refrigerante | a base d'acqua |
Finitura superficiale | Terreno |
Adatto per | Macchinari ad alta velocità |
Materiale | Carburo |
Posizione del foro del liquido di raffreddamento | Centro |
Tipo di foro del liquido di raffreddamento | Diretto |
Dimensione del foro del liquido di raffreddamento | 2 mm |
La dissipazione del calore, le applicazioni aerospaziali e la progettazione degli utensili sono considerazioni importanti nella selezione di questo prodotto.
Un singolo foro di raffreddamento in una canna | |||||||
Tipo | Dimensione | Grado | |||||
D / mm | mm | d/mm | mm | Offset del centro del foro alto | TF20 | TF25 | |
GA1030330 | 3.0 | +0,3 ¢0.5 | 0.5 | ± 0.10 | 0.1 | ◎ | ○ |
GA1040330 | 4.0 | +0,3 ¢0.5 | 0.8 | ± 0.10 | 0.1 | ◎ | ○ |
GA1280330 | 28.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1290330 | 29.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1080330 | 8.0 | +0,3-0.6 | 1 | ± 0.15 | 0.15 | ◎ | ○ |
GA1090330 | 9.0 | +0,3-0.6 | 1.4 | ± 0.15 | 0.2 | ◎ | ○ |
GA1100330 | 10.0 | +0,3-0.6 | 1.4 | ± 0.15 | 0.2 | ◎ | ○ |
GA1110330 | 11.0 | +0,3-0.6 | 1.4 | ± 0.15 | 0.28 | ◎ | ○ |
GA1120330 | 12.0 | +0,3-0.6 | 1.75 | ± 0.15 | 0.3 | ◎ | ○ |
GA1140330 | 14.0 | +0,30 ~ +0.70 | 1.75 | ± 0.15 | 0.37 | ◎ | ○ |
GA1150330 | 15.0 | +0,3 ¢0.7 | 1.75 | ± 0.20 | 0.4 | ◎ | ○ |
GA1220330 | 22.0 | +0,3-0.8 | 2.5 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1230330 | 23.0 | +0,3-0.8 | 2.5 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1160330 | 16.0 | +0,3 ¢0.7 | 2 | ± 0.20 | 0.4 | ◎ | ○ |
GA1170330 | 17.0 | +0,3-0.8 | 2 | ± 0.20 | 0.47 | ◎ | ○ |
GA1180330 | 18.0 | +0,3-0.8 | 2 | ± 0.20 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1190330 | 19.0 | +0,3-+0.8 | 2 | ± 0.20 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1200330 | 20.0 | +0,3-0.8 | 2.5 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1210330 | 21.0 | +0,3-0.8 | 2.5 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1060330 | 6.0 | +0,30 ~ +0.50 | 1 | ± 0.15 | 0.15 | ◎ | ○ |
GA1070330 | 7.0 | +0,3-0.6 | 1 | ± 0.15 | 0.15 | ◎ | ○ |
GA1240330 | 24.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1250330 | 25.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1260330 | 26.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1270330 | 27.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
GA1130330 | 13.0 | +0,30 ~ +0.70 | 1.75 | ± 0.15 | 0.34 | ◎ | ○ |
GA1050330 | 5.0 | +0,3 ¢0.5 | 0.8 | ± 0.10 | 0.13 | ◎ | ○ |
GA1300330 | 30.0 | +0,3-0.8 | 3 | ± 0.25 | 0.5 | ◎ | ○ |
La barra di carburo con buco di liquido di raffreddamento presenta un buco di liquido di raffreddamento di 0,5-3 mm posizionato al centro, consentendo al liquido di raffreddamento a base d'acqua di fluire e raffreddare il materiale durante l'elaborazione ad alta velocità.Questo è particolarmente utile per coloro che lavorano con materiali ad alta temperatura o in ambienti di alta produzione, dove la precisione e la precisione sono fondamentali.
Questi prodotti sono ideali per una varietà di applicazioni, tra cui ma non limitate a: lavorazione dei metalli duri, utensili da taglio, mulini di fine, trapano, riamers e rubinetti.Con le loro proprietà resistenti all'usura, Xincheng's Carbide Rod With Coolant Hole è perfetto per chi ha bisogno di un materiale affidabile e durevole per la lavorazione di precisione.
Che lavoriate in un piccolo laboratorio o in un grande stabilimento produttivo, Xincheng Carbide Rod With Coolant Hole è la soluzione perfetta per le vostre esigenze di lavorazione di precisione.Con il suo materiale di alta qualità, lavorazione di precisione e proprietà resistenti all'usura, è la scelta ideale per chi cerca un prodotto affidabile e durevole.
Il prodotto Carbide Rod With Coolant Hole è progettato per fornire prestazioni superiori nelle applicazioni di perforazione e taglio.Il nostro team di supporto tecnico è disponibile per aiutare con qualsiasi richiesta relativa alla selezione del prodotto, utilizzo e manutenzione.
Offriamo anche una varietà di servizi per ottimizzare le prestazioni e la durata della barra di carburo con buco di raffreddamento, tra cui:
Il nostro team di esperti è dedicato a garantire che i nostri clienti raggiungano la massima produttività e redditività con il prodotto Carbide Rod With Coolant Hole.
Qual e' il marchio della canna di carburo con buco di liquido di raffreddamento?
Il marchio della canna di carburo con buco di refrigerante è xincheng.
2.Qual è la quantità minima di ordine per questo prodotto?
Il quantitativo minimo di ordine per questo prodotto è di 1 kg.
3.Quali sono i modelli disponibili per la barra di carburo con buco di liquido di raffreddamento?
I modelli disponibili per la barra di carburo con foro di raffreddamento sono CF12, CF25, CF812, CF312, CF608, CF406, CF506, CF412, CF09, XA80, XA90, XA95 e XA65.
4.Qual è il luogo di origine della canna di carburo con buco di refrigerante?
Il luogo d'origine del Carbide Rod With Coolant Hole è Fujian.
5.Qual è la capacità di approvvigionamento della barra di carburo con buco di liquido di raffreddamento?
La capacità di approvvigionamento della barra di carburo con buco di refrigerante è di 50 tonnellate al mese.