| Nome | Fabbricazione a freddo a carburo |
|---|---|
| Resistenza | Temperatura elevata e resistenza all'usura |
| Compatibilità | Adatti a vari materiali quali acciaio, alluminio, rame |
| Forma | RONDO |
| Utilizzatori | Processo di raffreddamento a freddo ad alta precisione |
| Nome | L'intestazione fredda del carburo di tungsteno muore |
|---|---|
| Dimensione | personalizzato |
| Materiale | Carburo |
| Forma | RONDO |
| Personalizzazione | Disponibile secondo le esigenze del cliente |
| Nome | Materiale grezzo di carburo di tungsteno |
|---|---|
| Conduttività termica | 80-120 W/m·K |
| Diametro | 2-50mm |
| Norme | ISO/GB/ANSI/DIN/JIS |
| Purezza | 99,98% |
| Nome | Barre di carburo macinato |
|---|---|
| Specificità | Dimensione standard + personalizzabile |
| Colore | Argento metallico |
| Proprietà magnetiche | Non magnetici |
| Materiale | Carburo di tungsteno |
| Nome | Attrezzature per la lavorazione a freddo |
|---|---|
| Materiale | Carburo |
| Dimensione | personalizzato |
| Applicazione | Processo di innesco a freddo |
| Resistenza | Temperatura elevata e resistenza all'usura |
| Nome | Carburo T Rod |
|---|---|
| Resistenza alla corrosione | Altezza |
| Produttore | Personalizzabile |
| Diametro | Personalizzabile |
| Tolleranza | Personalizzabile |
| Resistenza | Alta temperatura e usura |
|---|---|
| Materiale | Carburo |
| Durezza | Personalizzabile |
| Distanze | Personalizzabile |
| Resistenza alla corrosione | Altezza |
| Nome | Carburo di tungsteno Rohi |
|---|---|
| Forza | Altezza |
| Materiale | Carburo |
| Durezza | Personalizzabile |
| Durabilità | Durabilità |
| Nama | Matricola a freddo a carburo di precisione |
|---|---|
| Durabilità | Lunga durata di vita |
| Compatibilità | Adatti a vari materiali quali acciaio, alluminio, rame |
| Applicazione | Processo di innesco a freddo |
| Resistenza | Temperatura elevata e resistenza all'usura |
| Forza | alto |
|---|---|
| Distanze | personalizzabile |
| Durezza | personalizzabile |
| Forma | A forma di T |
| Produttore | personalizzabile |
